Emissões atmosféricas

É de conhecimento geral os prejuízos ambientais causados por emissões de gases, afetando principalmente a qualidade do ar que respiramos. Tendo em vista melhorar o modo como o assunto é tratado a Alemanha principal economia da Europa resolveu tomar uma atitude para inspirar outros países, sendo assim em 2014 o país se propôs a reduzir sua taxa de emissões de dióxido de carbono (CO2) cortando em 40% a taxa de emissões de gases de efeito estufa até 2020 controlando assim o uso do carvão (minério que representa 38% da matriz energética alemã). 

Apesar do massivo investimento (incentivado pelo estabelecimento de tal meta) feito em energias renováveis chegando estas a ocupar 33% da matriz energética alemã, seu plano de redução foi um passo maior que a perna por não considerar os fatores que influenciam tais mudanças. O primeiro problema encontrado é o curto espaço de tempo que o país determinou para o cumprimento da meta; O segundo talvez seja uma questão mais complexa de se resolver. 

Do ponto de vista energético a Alemanha tem mais de um terço vinda do carvão uma mudança em tal número não é viável em 6 anos visto que é necessário mudar a cultura do povo em relação a isso; O terceiro problema é uma questão humanitária, apesar do sucesso em substituir as usinas nucleares por usinas de energias renováveis o mesmo não ocorre com as de carvão tendo em vista que repetir o que foi feito na energia nuclear geraria um grande desemprego, pois a maioria dos trabalhadores de tais indústrias teriam que se remodelar ao mercado sendo que estes estão em sua maioria fazendo isso a vida toda. 

O quarto e último problema situa-se no ambiente em si, usinas solares dependem de dias ensolarados para um bom funcionamento algo que não é muito comum na Alemanha, é de se destacar que o país obteve sucesso nessa área mesmo sem ser características ter um clima que ajude, porém não é o suficiente. Tais problemas não pareciam preocupar no início da mudança, porém em 2016 a Alemanha registrou aumento de quase 1% em seu nível de emissões, algo que foi considerado inaceitável para se cumprir a meta.

No Brasil o problema das emissões não era algo que preocupava tendo em vista que nossa energia provém quase dois terços das hidrelétricas. O cuidado a ser tomado ficava situado em função dos automóveis algo que não mudou em nossa cultura nos últimos anos, pois mesmo com a vinda dos carros híbridos (de custo elevado para a maioria da população) continuamos a utilizar os movidos a combustíveis fósseis; as iniciativas de carros elétricos ainda não são convincentes para a maioria das pessoas. 

Porém nos últimos anos com a crise hídrica, começaram a se procurar novos meios de baixar a tarifa de energia que passou a ficar cara apesar dos investimentos feitos nos setores de biomassa e eólicas ainda foi necessário voltar a contar com as termelétricas para atender a demanda do país. Isso impactou no aumento das emissões em nosso país, que já teve problemas entre 2015 e 2016 pelo aumento de quase 9% das emissões de carbono. Em junho deste ano foi anunciada uma medida que pretende reduzir em 10% as emissões de carbono até 2028 tal medida se junta às adotadas em 2005 e 2015, ambas visando à solução do mesmo problema. Essa nova meta implica no incentivo do uso de biocombustíveis em substituição ao diesel.

Ao final de 2017 a ONG Global Carbon Project divulgou um relatório declarando que as emissões de carbono aumentaram em 2% a nível mundial alarmando os países sobre suas metas atuais e incentivando um maior controle de tal. A questão a ser vista é o controle das emissões, porém como nos casos citados acima os países visam substituir algo consumido pela maioria da população por novas tecnologias que têm uma eficiência menor e que custaram cada vez mais caras a mesma população devido aos investimentos feitos nessas áreas. 

O maior erro é justamente tentar erradicar o problema criando soluções com dependências ao invés de tentar controlar o processo que causa o mesmo. Parece mais simples criar um equipamento que diminui emissões do que explorar uma área completamente nova sem saber se isso realmente trará conclusão em curto prazo.